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中國陶瓷網(wǎng)訊 南廣高鐵開通啦!佛山電視臺2014年12月26日,采訪廣西籍佛山創(chuàng)業(yè)的企業(yè)家--佛山市鷹田陶瓷有限公司總經(jīng)理徐棟斯,佛山電視臺在當(dāng)晚18:30晚間新聞時間段播出。
佛山市鷹田陶瓷有限公司總經(jīng)理徐棟斯接受佛山電視臺的采訪1
佛山市鷹田陶瓷有限公司總經(jīng)理徐棟斯接受佛山電視臺的采訪2
佛山市鷹田陶瓷有限公司總經(jīng)理徐棟斯先生就自身經(jīng)歷及多年在佛山創(chuàng)業(yè)的經(jīng)驗分享了對南廣高鐵開通的喜悅之情!
鷹田陶瓷總經(jīng)理徐棟斯說道:我們作為廣西籍來到佛山投資創(chuàng)業(yè)者,我就談一下我的感受吧,我們祖宗三代都是做船的,因為當(dāng)時很多地方路不通,很多貨運、都是以水路為主,阻礙當(dāng)時業(yè)務(wù),我爺爺那個時候從廣西貴港劃船到廣州500公里,劃船就要8天,因為晚上要停留岸邊,回來時逆水要16-20天,因為上灘時要在岸上拉,撐等。沙灘,暗礁石頭貴港到廣州就有1028個。也就是完成一趟來回就要一個月,到了80年代有了柴油機船,正常情況下去廣州要2天,回來要4天,那時候水路非常興旺。就我們一個鎮(zhèn)就停了來自南寧、柳州等上游及外省船就有幾千條。90年代,2000年坐臥鋪車在路上一般也要7-9個小時。
南廣高鐵路線圖
旅客與南廣高鐵首發(fā)車合影留念
廣西擁有近5000萬人口,在廣東投資,創(chuàng)業(yè),務(wù)工的就有一千幾百萬人,廣西自然資源豐富,土地肥沃,氣候適宜,地理位置優(yōu)越,與廣東為近鄰。桂東的貴港市,梧州市亦屬粵語地區(qū)。
改革開放以來,廣西人民外出廣東務(wù)工者,創(chuàng)下廣西各地之最。由于語言相通,大量廣西外出廣東務(wù)工者,每年春節(jié)務(wù)工者騎摩托車千里回家始終是媒體關(guān)注的熱點。今年春節(jié),高鐵的開通我想應(yīng)該會大大的減少了公路的壓力。對我們鷹田陶瓷工廠來說,員工放假或周末回廣西老家,也是非常方便的,時間急得話都可以做到當(dāng)天來回。我們將派出業(yè)務(wù)打聽如何為員工集體買好來回的高鐵票,大大的減輕員工買票難,坐車難的后顧之憂。
旅客爭先體驗?zāi)蠌V高鐵
帶有濃厚少數(shù)民族特色的南廣高姐成為一道亮麗的風(fēng)景線
南廣鐵路廣西段的開通運營,將帶動廣西以及西南各省融入廣西高鐵經(jīng)濟圈,共享廣西“高鐵時代”帶來的發(fā)展紅利,尤其是原先不通鐵路的藤縣、桂平、平南等廣西老牌“百強縣”,將依托高鐵實現(xiàn)新突破。到我老家桂平市就2.5個小時。同時,南廣鐵路廣西段開通運營后,廣西區(qū)內(nèi)高鐵路網(wǎng)結(jié)構(gòu)將得到優(yōu)化升級。南廣、柳南、北海南寧(沿海高鐵)的無縫對接,將廣西“沿海、沿江、沿邊”三大優(yōu)勢較好地聚攏起來,增強廣西經(jīng)濟社會發(fā)展整體競爭力。為廣大在廣東投資,創(chuàng)業(yè),務(wù)工,以及快遞物流非常方便,快遞方面可能就會實現(xiàn)當(dāng)天寄當(dāng)天收到。
從容淡定的高姐
徐棟斯向記者介紹鷹田陶瓷的相關(guān)產(chǎn)品
南廣高鐵從08年建成到今天,整整6年,橋梁隧道就占了總長度的41.5%,我們很感謝黨,政府以及一線的鐵路各級干部,工人的辛勤勞動,謝謝他們!
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