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    中國陶瓷網(wǎng)訊  南廣高鐵開通啦！佛山電視臺2014年12月26日，采訪廣西籍佛山創(chuàng)業(yè)的企業(yè)家--佛山市鷹田陶瓷有限公司總經(jīng)理徐棟斯，佛山電視臺在當晚18:30晚間新聞時間段播出。

佛山市鷹田陶瓷有限公司總經(jīng)理徐棟斯接受佛山電視臺的采訪1

佛山市鷹田陶瓷有限公司總經(jīng)理徐棟斯接受佛山電視臺的采訪2

    佛山市鷹田陶瓷有限公司總經(jīng)理徐棟斯先生就自身經(jīng)歷及多年在佛山創(chuàng)業(yè)的經(jīng)驗分享了對南廣高鐵開通的喜悅之情！

    鷹田陶瓷總經(jīng)理徐棟斯說道：我們作為廣西籍來到佛山投資創(chuàng)業(yè)者，我就談一下我的感受吧，我們祖宗三代都是做船的，因為當時很多地方路不通，很多貨運、都是以水路為主，阻礙當時業(yè)務(wù)，我爺爺那個時候從廣西貴港劃船到廣州500公里，劃船就要8天，因為晚上要停留岸邊，回來時逆水要16-20天，因為上灘時要在岸上拉，撐等。沙灘，暗礁石頭貴港到廣州就有1028個。也就是完成一趟來回就要一個月，到了80年代有了柴油機船，正常情況下去廣州要2天，回來要4天，那時候水路非常興旺。就我們一個鎮(zhèn)就停了來自南寧、柳州等上游及外省船就有幾千條。90年代，2000年坐臥鋪車在路上一般也要7-9個小時。

南廣高鐵路線圖

旅客與南廣高鐵首發(fā)車合影留念

    廣西擁有近5000萬人口，在廣東投資，創(chuàng)業(yè)，務(wù)工的就有一千幾百萬人，廣西自然資源豐富，土地肥沃，氣候適宜，地理位置優(yōu)越，與廣東為近鄰。桂東的貴港市，梧州市亦屬粵語地區(qū)。

    改革開放以來，廣西人民外出廣東務(wù)工者，創(chuàng)下廣西各地之最。由于語言相通，大量廣西外出廣東務(wù)工者，每年春節(jié)務(wù)工者騎摩托車千里回家始終是媒體關(guān)注的熱點。今年春節(jié)，高鐵的開通我想應(yīng)該會大大的減少了公路的壓力。對我們鷹田陶瓷工廠來說，員工放假或周末回廣西老家，也是非常方便的，時間急得話都可以做到當天來回。我們將派出業(yè)務(wù)打聽如何為員工集體買好來回的高鐵票，大大的減輕員工買票難，坐車難的后顧之憂。

旅客爭先體驗?zāi)蠌V高鐵

帶有濃厚少數(shù)民族特色的南廣高姐成為一道亮麗的風景線

    南廣鐵路廣西段的開通運營，將帶動廣西以及西南各省融入廣西高鐵經(jīng)濟圈，共享廣西“高鐵時代”帶來的發(fā)展紅利，尤其是原先不通鐵路的藤縣、桂平、平南等廣西老牌“百強縣”，將依托高鐵實現(xiàn)新突破。到我老家桂平市就2.5個小時。同時，南廣鐵路廣西段開通運營后，廣西區(qū)內(nèi)高鐵路網(wǎng)結(jié)構(gòu)將得到優(yōu)化升級。南廣、柳南、北海南寧（沿海高鐵）的無縫對接，將廣西“沿海、沿江、沿邊”三大優(yōu)勢較好地聚攏起來，增強廣西經(jīng)濟社會發(fā)展整體競爭力。為廣大在廣東投資，創(chuàng)業(yè)，務(wù)工，以及快遞物流非常方便，快遞方面可能就會實現(xiàn)當天寄當天收到。

從容淡定的高姐

徐棟斯向記者介紹鷹田陶瓷的相關(guān)產(chǎn)品

    南廣高鐵從08年建成到今天，整整6年，橋梁隧道就占了總長度的41.5%，我們很感謝黨，政府以及一線的鐵路各級干部，工人的辛勤勞動，謝謝他們！